各位网友，大家好!欢迎大家关注和参与我们今天的访谈。今天，我们邀请到的访谈嘉宾是区规划建设与交通运输局陈文彬副局长，他将就“聚城畅通”工程这个主题和广大网友进行在线交流活动，欢迎大家通过我们的即时交流平台向嘉宾积极提问。欢迎您陈副局长！

　　主持人、各位网友朋友们，大家好！很高兴有机会来到“在线访谈”栏目，与各位网友们进行在线交流。

　　泉州市第十三次党代会提出要重点实施五大工程，“聚城畅通”工程就是其中之一，台商区作为泉州发展的热土，我们在规划建设中如何去承接泉州聚城畅通的15分钟高快速路系统、多向放射线等建设目标的？

　　作为环泉州湾中心城市的重要组成部分，泉州城市的新中心，台商区主动承接泉州聚城畅通的15分钟高快速路系统，主要做好几个方面的工作，一是围绕“跨江一体、跨湾同城”战略，在原有的连接中心市区的洛阳桥、后渚大桥的基础上，配合开展推进洛阳桥的拓宽改造前期工作，主动做好后渚大桥东桥头的立交化改造；同时，规划建设泉东大道以对接到东海的百崎通道，规划建设江城大道以对接到城东的金屿通道。环湾方面，投资74.3亿元提级改造海湾大道，让泉州湾大桥降价惠民通行发挥出更大作用。第二是加快区域内“五横五纵”的路网建设，2023年底可全部建成，总里程约114.6公里，总投资约378.2亿元。并与环城高速在台商区的三个出入口快速衔接，实现内部交通与外部市域交通的互联互通，使环湾高快速路系统在台商区有多条线路可供选择。第三是布局“高铁+城铁+地铁”等长距离、大运量的城市轨道网络，通过福厦高铁泉州东站、城际轨道R1线等的规划建设，主动对接厦漳泉城市圈，环泉州湾都市及其他组团，加速构建轨道交通新基建，提速升级传统交通路网。

　　为什么说聚城畅通会推动台商区更好的融入跨江发展，跨域融合？

　　一座城市的综合实力和幸福指数与交通路网密不可分，四通八达和高效快速的交通网络是未来城市的核心竞争力。台商区已经建设了4620亩的海丝生态公园，和1080亩的海丝艺术公园，准备和百崎湖中央公园一起打造亚洲最大的、1.3万亩的城市公园，这样宜居、宜业、宜游的好环境，如果没有畅通的道路，没有到中心市区的快速化便捷化交通，那有多少人会过来呢？台商区正在建设的总投资80亿、占地2600亩的八仙过海游乐园项目，不管是从环城高速还是福厦高铁，都可以快速的抵达。所以路通了才能吸引更多的游客，更多的人才和企业，才能做到城市集聚，物畅其流，商通天下。

　　您刚才提到的福厦高铁泉州东站的建设也是备受瞩目。能给我们介绍下目前进展情况吗？

　　福厦高铁泉州东站作为门户枢纽，高标准建设，对打造复合型高铁新区，提高泉州接入区域经济发展网络的便利度，具有非凡意义。泉州东站站前核心区规划有集散广场、综合换乘枢纽、公共停车场等功能，综合换乘枢纽集公交首末站、长途客运站、出租车停靠站、商业商务等功能为一体，并布局“高铁+城铁+地铁”等长距离、大运量城市轨道网络，实现各种交通方式的便捷衔接。待高铁新泉州站前广场工程整体建成后，将是大泉州区域换乘规模最大、停车规模最大的交通枢纽，将是泉州市东部重要的门户节点和城市展示窗口。目前，现场正在进行市政道路路基填筑、管道预埋、桥梁工程，站前广场基坑土石方及地下室主体结构施工。项目计划于2022年9月通车。

　　接下来有什么工作计划吗？

　　深入实施“聚城畅通”工程，进一步优化城乡交通功能。未来，台商区将继续按照打造“协作区2小时、都市区1小时”时间空间距离的要求，高规格完善并提速全区“五纵五横”骨架路网，加快推动兴泉铁路、福厦客专、厦漳泉城际轨道R1线等轨道交通的建设工作。

　　好的，由于时间关系我们今天的访谈就到此了，再次谢谢我们陈副局长，参加我们的访谈，下次再见。